20 conteúdos práticos sobre câmbio automático, revisão preventiva, freios, suspensão e diagnóstico — escritos com base em 32 anos de oficina especializada.
Guia completo para donos de Jeep Compass: a cada quantos km trocar o óleo do câmbio automático ZF 9HP, sintomas de óleo gasto, diferença entre completar e troca…
Entenda a diferença entre câmbio automático ATF, CVT e DSG, qual óleo cada um usa, por que misturar pode destruir o câmbio e como identificar o tipo de transmis…
Câmbio CVT da Honda HR-V, Civic ou City patinando, fazendo barulho ou demorando para responder? Veja os 7 sintomas mais comuns, o que cada um significa e quando…
Tabela oficial de revisão preço fixo da Eletrovel: 4 categorias (Compactos, SUV/Intermediários, Camionetes, Importados Premium) × 3 níveis (Básica, Intermediári…
O trocador de calor do Compass, Renegade e Toro é uma falha conhecida da Stellantis: quando ele rompe internamente, água do radiador entra no óleo do motor e de…
A nova geração de motores 1.0 e 1.2 turbo da GM (Onix, Tracker, Trailblazer) usa correia dentada banhada a óleo — diferente da correia convencional. Veja a dife…
Pedal baixo, chiado, trepidação ao frear — saiba reconhecer os sintomas de pastilha de freio gasta antes que vire desgaste de disco (e custo 3x maior).…
Amortecedor gasto compromete frenagem, dirigibilidade e desgasta pneu rápido. Veja 4 testes que você faz em casa em 2 minutos e os sintomas que merecem ida imed…
A unidade Eletrovel Estreito é Oficina Amiga da Mulher — um padrão de atendimento que respeita, explica sem mansplaining e prova com fotos. Veja como funciona e…
Manutenção de frota leve e média em Florianópolis e São José: contrato mensal, faturamento com CNPJ, retirada e entrega na empresa, SLA de 24h em itens críticos…
Fluído de transmissão automática, óleo ATF, óleo de câmbio automático — o que cada nome significa, quais especificações existem (Dexron, Mercon, Mopar, ZF Lifeg…
Por que a troca do óleo do câmbio CVT só funciona com equipamento de pressão positiva, como é o procedimento passo a passo, quais marcas mais usam CVT e quanto …
Tudo sobre o câmbio DSG da Volkswagen no Brasil: T-Cross, Polo GTS, Virtus GTS, Tiguan e Amarok. Diferença entre DSG seca e úmida, quando trocar o óleo, sintoma…
O motor diesel Multijet 2.0 (Jeep Compass, Renegade, Fiat Toro e RAM Rampage) tem um defeito crônico: a bomba d'água trava antes do tempo, arrastando a correia …
O motor Multijet 2.0 do Jeep Compass, Renegade, Fiat Toro e RAM Rampage tem 3 pontos clássicos de vazamento: bomba de alta pressão (combustível), borracha da va…
O câmbio automático ZF 9HP48 (Compass, Renegade, Commander) sofre desgaste prematuro de uma bucha específica do conversor de torque. Veja sintomas (vazamento de…
O motor T270 1.3 turbo (Compass, Renegade, Toro, Pulse, Fastback, Strada) é famoso por consumir óleo, dilatar a corrente de comando e quebrar quando alguém usa …
O trocador de calor original do motor T270 (gasolina) sofre eletrólise dentro do sistema de arrefecimento, abre furo, água do radiador invade o câmbio automátic…
O câmbio automático ZF 9HP48 do Compass, Renegade e Commander usa óleo proprietário Lifeguard 9 e exige ferramenta especial para medir o nível correto. Nível a …
O câmbio PowerShift de dupla embreagem da Ford (EcoSport, New Fiesta, Focus, Fusion) tem um defeito grave: água entra na carcaça, enferruja os carrinhos de muda…